FF91现身美国豪车展!圈钱的信号又响起?

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  2014年是国内新能源汽车免征购置税开始的一年,与此同时国内涌现出了多个新能源新兴品牌,蔚来汽车、小鹏汽车都是在那一年诞生。

  也是那一年,在大洋彼岸的美国,一个中国人的造车梦开始,贾跃亭的法拉第未来汽车成立。法拉第这个名字,来自于一个著名的物理学家迈克尔·法拉第,1831年他发现了电磁感应现象,改变了人类文明,而此时尼古拉·特斯拉还尚未出生。从取名上面,法拉第未来就已经要直接叫板着特斯拉。

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  时间来到2019年,同年诞生的蔚来汽车早已投放了两款量产车ES8?ES6到市场上,小鹏汽车也已经上市一款小鹏G3,就连晚一年诞生那些品牌如威马、前途、理想等等,到现在都已经纷纷拿出了量产车,唯有这个法拉第未来,在2017年1月发布了其首款车型FF91之后,这款车至今都仍在难产之中。

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  不过,在这两年多的时间里面,FF91引起的风波可一直不断。

  从宣传上来看FF91的产品力,它确实相当出彩,设计前卫科幻,各种黑科技加身,还有超强1050匹马力加持,足以跟千万级的布加迪媲美的2.4S零百加速时间,对于一款纯电动汽车来说十分罕见的700公里续航能力,这在当时还创下了两个世界记录。

  所以对于这样一台FF91 ,无数消费者都非常期待。

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  可是造车太花钱了!比干任何事都要更花钱!特别是这样一台FF91, 可能比任何汽车都要更花钱,一个个投资人来了又走,走了再来,但FF91还是没有造出来。后面即便磅上财大气粗的恒大集团,FF91量产上市还是一张空头支票。

全产业链模式,欲将打造一个汽车帝国。

  而法拉第未来呢?虽然它后面又获得了美国商业银行Birch Lake领投的2.25亿美元债权及信托融资,但是在透支了人们的一次次信任之后,国内的关注度也早已慢慢降低。

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  近日,FF91现身美国Car and Coffee豪车展的信息流出,与兰博基尼等车摆在一起,企图再获得一波关注。

  文案配得很自信,FF91领衔Car and Coffee豪车展,众多超跑簇拥,观众连连点赞,连称外形炫酷、颜值惊人,性能惊人。

  但是为什么,给我的第一反应就是,这是贾跃亭又要圈钱的信号呢?可能FF91又造着造着把钱花没了,拉投资的时候又到了。

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  不得不说,贾跃亭虽不是一个好的老板,但却是一个非常好的项目经理,是一个非常懂得营销的人,毕竟在背负很多骂名下,他成功拉到的投资并不少。

  但这次,如果真是又到了给法拉第未来拉投资的时候,还有人愿意相信他为他做嫁衣?狼来了的故事告诉我们,当谎言说到第三次,你就只能自食其果了。所以反正我是不信的,毕竟我也没钱。你们说呢,你们愿意相信吗?

  因为贾跃亭的FF91, 当下的造车梦这个词都变得有些讽刺意味。说实话,到今天很多人都已经没有太多精力去关注FF91的性能产品力如何。消费者需要的是,别再说多屁话,你直接量产上市就得了。

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